Regeln

Die Regeln wurden natürlich vom Veranstalter, dem Classic Cars Sports Club Austria, erstellt.
Allerdings sind diese nicht in Stein graviert und oder können auch gerne erweitert werden.
Dazu sind alle Teilnehmer ab Eingang der Anzahlung des Nenngeldes aufgefordert konstruktive Beiträge zu leisten

1. Das Team
Ein Team besteht aus 2 Personen
weitere Personen sind erlaubt. Aufpreis mit Veranstalter klären

2. Die Fahrzeuge
Es ist pro Team ein Auto oder ein Motorrad zu besorgen.
Ein Auto sollte* einen maximalen Preis von GBP 1000.- nicht übersteigen
Ein Motorrad sollte* einen maximalen Preis von GBP 500.- nicht übersteigen
Alle Fahrzeuge sollten* mindestens Baujahr 1986 aufweisen oder älter sein!
Alle Fahrzeuge müssen eine gültige MOT Überprüfung (englisches "Pickerl-System") haben und auch die TAX (Steuer) muss entrichtet sein.

* Genaueres unter Punkt 5 "Die Wertung"

3. Fahrzeugkauf
Wir fliegen am Mittwoch Vormittag nach England. Dann hat jedes Team Zeit bis Freitag Abend nach Goodwood zu kommen. MIT einem dem Punkt 2 entsprechenden Fahrzeug.
Ob dieses erst vor Ort, durch Kleinanzeigen odgl, gekauft wird oder ob dieses schon vororganisiert, z.B. über Ebay ersteigert, wurde ist egal.
Die Fahrzeugpapiere, oder eine Kopie davon, sind dem Veranstalter sobald wie möglich zu überreichen damit dieser die Versicherung organisieren kann! Letztmögliche Zeitpunkt, per Email, ist Freitag 9. September 09:00!! Achtung die Fahrt mit dem erworbenen Fahrzeug sollte nicht angetreten werden bevor vom Veranstalter die Versicherungsbestätigung überreicht wurde!
Die Versicherungsbestätigung für das Fahrzeug wird vom Veranstalter rechtzeitig überreicht. Meist mit dem Roadbook am Flughafen Salzburg vor Abflug. Wenn jedoch erst in UK ein Fahrzeug erworben wird, wird die Versicherungsbestätigung vom Veranstalter auf elektronischem Weg übermittelt!

4. Die Route
Die Route beginnt in Goodwood und beinhaltet 6 1/2 Tagesetappen. Das Ziel der letzten Tagesetappe ist Vorchdorf der Clubsitz des Veranstalters.
Die Tagesziele werden durch die Übergabe eines Roadbooks beim Start der Rallye in Goodwood bekanntgegeben.
Die Rallye führt uns von UK über Frankreich bis zur Côte d'Azur und den Seealpen und Italien nach Österreich. In Summe ca. 3000km
Alle Straßen sind erlaubt - auch Autobahnen!
Tagesziele können auch übersprungen werden falls man aus technischen Gründen das Etappenziel nicht mehr erreicht. Dann ist das nächste Etappenziel anzupeilen.
Navigationssysteme sind erlaupt und sogar erwünscht, da nach Koordinaten gefahren wird!
Neu für 2016: Eine Etappe wird so gestaltet sein dass die Verwendung der Navigationsgeräte nicht möglich sein wird. Es ist dann nach Straßenkarte zu fahren (Kartenmaterial wird inkludiert sein) und es müssen auch diverse Punkte zu erfragen sein!

5. Die Wertung
Die Wertung erfolgt unter Anderem an Hand eines Punktesystems*.
Jedes Team bekommt 150 Startpunkte!
Anhand des gekauften Fahrzeuges und dessen Preis gibt es dann Plus oder Minus Punkte
Baujahr 1986 um 1000 Pfund ist die Ausgangsbasis mit welcher es keine Punkteveränderung gibt
Für jedes Jahr älter gibt es 15 Punkte hinzu
Für jedes Jahr jünger gibt es 10 Punkte Abzug
Für alle 100 GBP billiger gibt es 15 Punkte hinzu
Für alle 100 GBP teurer gibt es 10 Punkte Abzug
150 Punkte dürfen mit dem Autokauf verbraucht werden. Negativpunkte sind nicht gestattet!*

* mit diesem Punktesystem sind auch jüngere Autos als Bj. 1986 möglich und auch teurere.

Beispiel 1:
gekauft wird ein Mazda MX5 Bj. 1990 für 1000 GBP
0 Punkte Abzug für den Preis da 1000 GBP
4x10=40 Punkte Abzug weil 4 Jahre jünger
Ergibt in Summe am Punktekonto 110 Punkte

Beispiel 2:
gekauft wird ein Triumph TR7 Bj. 1976 um 1600 GBP
10x15=150 Punkte hinzu da 10 Jahre älter
6x10=60 Punkte Abzug da um 600 GBP teurer
Ergibt in Summe am Punktekonto 240 Punkte

Beispiel 3:
gekauft wird ein MGB Bj. 1968 um 4000 GBP
18x15=225 Punkte hinzu da 12 Jahre jünger
30x10=300 Punkte Abzug da um 3000 GBP teurer
Ergibt in Summe am Punktekonto 75 Punkte

Beispiel 4:
gekauft wird ein Subaru Impreza WRX Bj. 1999 um 2000 GBP
13x10=130 Punkte Abzug da um 13 Jahre jünger
10x10=100 Punkte Abzug da um 1000 GBP teurer
Ergibt in Summe am Punktekonto minus 80 Punkten
Fahrzeug startet mit minus 200 Punkten!

Beispiel 5:
gekauft wird ein TVR S2 Bj. 1989 um GBP4000
3x10=30 Punkte Abzug da um 3 Jahre jünger
30x10=300 Punkte Abzug da um 3000 GBP teurer
Ergibt in Summe am Punktekonto minus 180 Punkten
Fahrzeug startet mit minus 400 Punkten!

* Fahrzeug welche in UK für die Rallye gekauft werden aber nicht den Regeln entsprechen:
für solche Fahrzeuge gibt es zwei Kategorien:
1) Fahrzeuge mit maximal 100 Minuspunkten nach den Regeln starten mit einem Minuspunkte-Stand von minus 200 Punkten
2) Fahrzeuge mit mehr als 100 Minuspunkten nach den Regeln starten mit einem Minuspunkte-Stand von minus 400 Punkten

Also, schon beim Fahrzeugkauf auf Baujahr und Preis achten! Denn speziell bei diesem Punkt gibt es KEINE Ausnahmen! Und dies ist oft entscheidend über die Platzierung bei der Rallye!

- Für jede dokumentierte und behobene Panne gibt es 50 Punkte hinzu
- Weitere Pannenpunkte gibt es 1:1 für bezahlte Rechnung von, auf der Strecke gekauften und auch eingebauten, Ersatzteilen, Werkstattrechnungen und Abschleppkosten (1 Euro oder 1 Pfund = 1 Punkt)
- Teile welche in England vorsorglich eingekauft werden und dann im Zuge einer Panne auch verbaut werden bringen auch die selben Punkte wie sie gekostet haben.

- Für das Passieren einer Durchfahrtskontrolle an der Route gibt es 100 Punkte hinzu
- Für das Erreichen des Tageszieles (bis zum Start des kommenden Tages) gibt es 100 Punkte hinzu

- Ab Fahrzeugübernahme in UK ist der Tachostand jeden Tag vor Antritt der Fahrt und am Tagesende zu fotografieren! Jede gefahrene Meile (bei KM/H Tacho wird mit dem Faktor /1,6 rückgerechnet) bringt einen Punkt!
Für Fahrzeuge bis 50PS bringt jede gefahrene Meile 1.5 Punkte!
Achtung, der Meilen (KM) Zähler des Fahrzeuges MUSS funktionieren! Ausreden wie "mein Tacho hat nicht funktioniert" werden nicht anerkannt! Es werden keine Meilen-Punkte anerkannt wenn dies nicht mit Bilder des Meilen (KM) Standes des Tachos nachgewiesen werden kann!

- Sonderaufgaben. Jedes Team bekommt zu jeder Etappe morgens Sonderaufgaben zugeteilt. Welche wird vorab nicht verraten! Die Erledigung jeder Sonderaufgabe bringt jeweils 100 Punkte.

- Facebook. Wir dokumentieren die gesamte Rallye über Facebook. Daher ist ein Facebook-Account verpflichtend! Dies kann auch ein "Dummy-Account" wie z.B. maxmusster@facebook.com sein welcher danach auch wieder gelöscht werden kann. Über unsere Rallye-Facebook Seite sind dann so viele Bilder wie möglich zu posten. Jedes "Like" bringt für das jeweilige Team einen Punkt!

6. Eigene, vorhandene Fahrzeuge:

Mit vorhandenen Fahrzeugen welche nicht extra für die Rallye in UK gekauft werden gibt es keine Startpunkte sondern einen Minuspunkte-Stand.
Es gibt für diese Fahrzeuge auch zwei Kategorien:
1) Baujahr 1986 oder älter starten mit einem Minuspunkte-Stand von minus 200 Punkten.
2) Baujahr 1987 oder jünger starten mit einem Minuspunkte-Stand von minus 400 Punkten.

Wenn die Rallye mit einem eigenen, bereits vorhandenen Fahrzeug bestritten wird und dieses auf Achse nach UK überstellt wird dann ist im Rallye-Startgeld die Fährübersetzung nach UK inkludiert!

Wir bieten auch die Überstellung nach UK mit einem Transporter an und auch die Lagerung bis zum Eintreffen des Besitzers in UK in einem Speditionslager. Preise und Details dafür erfragen Sie bitte beim Veranstalter

7. Gewinne
Der erste Preis wird die Einzelgenehmigung / Typisierung des Gewinnerfahrzeuges sein.
Dies allerding ohne die dafür eventuell notwendigen Reparaturen!

Anerkennungspreise für alle Teilnehmer

8. Rechtliches
Weder der Classic Cars Sports Club (CCSC) oder die im Auftrag des CCSC arbeitende Firma B.M.C. of Austria können für irgendwelche Vorkommnisse wie z.B. Unfälle, Verletzungen, Strafmandate, Forderungen von Teilnehmern oder Dritte belangt werden.
Diese Rallye ist im Sinne der jeweiligen Kraftfahrgesetzte der beinhaltenden Länder. Alle Teilnehmer haben sich an diese Gesetzte zu halten. Diese Rallye ist in keinstem Fall auf Geschwindigkeit ausgelegt sondern auf das Durchhalten der alten Fahrzeuge!
Das Organisations Team behält sich das Recht auf Ausschluß von Personen/Teams ohne Angabe von Gründen vor!
Ein Team gilt erst als angemeldet wenn die Anzahlung überwiesen wurde und die Organisation die Anmeldung schriftlich (oder Email) bestätigt hat!
Das Startgeld oder Teile davon (Anzahlungen) sind Reuegeld und werden nur im Fall einer Absage der Veranstaltung durch das Organisationsteam rückerstattet! Es wird daher AUSDRÜCKLICH der Abschluss einer Stornoversicherung in Eigenregie empfohlen!
Teams welche sich nicht an die Regeln der Rallye halten können auch während der Rallye, ohne Rückerstattung von Geldern ausgeschlossen werden. Dies beinhaltet auch die Stornierung der vorgebuchten Hotels.

9. Weitere Regeln
werden noch ausgearbeitet und alle Teilnehmer darüber vor Abfahrt informiert.

10. Mitzubringendes Equipment
- Navigationsgerät in welches man auch Koordinatenpunkte eingeben kann
- Digitale Fotokammera und oder Handy. Inklusive Kabel zur Überspielung der Bilder auf unseren PC. Oder Sie haben eine Kamera und oder Handy auf welcher, welchem, die Bilder auf Karte gespeichert werden so dass wir die Karte in unseren PC stecken können
- Handy. Natürlich zur Kommunikation unterwegs
- Laptop, Tablet oder Handy mit Facebook-Account

All jene, welche das Fahrzeug erst vor Ort kaufen und oder die Fahrzeugpapiere für die Versicherung nicht im Vorhinein an den Veranstalter überreicht haben müssen auf irgendeinen Weg vom Veranstalter so zu erreichen sein dass die Versicherungsbestätigung per digitalem Bild übermittelt werden kann! Dies kann sein per Email, WhatsUp, Facebook, MMS!!!

  1000Pfund Rallye

Supported by

B.M.C. of Austria

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